Airbus буде будувати літаки з матеріалу на основі синтетичної павутини

Незважаючи на досить довге існування галузі авіаперевезень, матеріал для виготовлення літаків особливо не змінювався. А вони, між тим, ставали все масивніше і почали вимагати більше палива. І компанія Airbus, вирішила виправити цей недолік однією з перших, використовуючи у конструкції літаків експериментальний матеріал на основі синтетичної павутини.

Матеріал носить назву біосталь і його розробкою та вивченням займається німецька AMSilk, яка є першим промисловим постачальником біополімерів з матеріалів такого типу. Сама ж біосталь являє собою експериментальний матеріал на основі синтетичної павучої нитки. Нитки штучної павутини складають каркас матеріалу, формуючи «заплетену» внутрішню структуру. Процес виробництва полягає в бактеріальній ферментації особливими мікроорганізмами. Для цього потрібна лише спеціальне живильне середовище і особливі умови. При виробництві біосталі не утворюється відходів, які можуть забруднити навколишнє середовище.

Як вже було згадано вище, викиди палива в атмосферу під час польоту досить великі. За 1 рейс середнього розміру пасажирський літак викидає стільки відпрацьованих матеріалів, скільки один автомобіль за кілька місяців. Тому більш легкі матеріали корпусу знизять необхідну кількість палива і викиди в атмосферу. Зараз для таких цілей використовується вуглеводневу волокно, але воно вкрай складне у виробництві. Саме тому компанія Airbus робить вибір на користь біосталі.

Прес-служба Airbus повідомляє, що прототип нового матеріалу буде представлений в 2019 році, після чого почнеться створення літаків з біосталі на основі синтетичної павучої нитки.

Читайте також  Штучний інтелект допоможе оптимізувати трафік і заощадити паливо

Степан Лютий

Обожнюю технології в сучасному світі. Хоча частенько і замислююся над тим, як далеко вони нас заведуть. Не те, щоб я прям і знаюся на ядрах, пікселях, коллайдерах і інших парсеках. Просто приходжу в захват від того, що може в творчому пориві вигадати людський розум.

You may also like...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *