Tesla довела, що її автомобілі потрапляють в аварії не частіше інших
Компанія Tesla вже давно незадоволена тим, що новини про аварії з участю автомобілів одразу ж розлітаються по світовим ЗМІ і псують репутацію фірми. Щоб довести, що електрокарів Tesla потрапляють в аварії не рідше ніж інші транспортні засоби, компанія пообіцяла публікувати квартальні звіти про сталися аварії. Перший звіт вже вийшов — він був опублікований 4 жовтня на офіційному сайті компанії.
Як збиралися дані? На самому початку компанія оголосила, що безпека клієнтів — її головний пріоритет. Щоб створювати надійні автомобілі, вона не тільки проводить внутрішні випробування, але і аналізує дані про трапилися аварії. Справа в тому, що при продажу автомобілів компанія створює прямі відносини з їх власниками і може швидко запитати у них важливу інформацію.
У інших виробників, які використовують мережі франчайзингових дилерів, такої можливості немає. Вони навіть не знають, що автомобіль марки потрапив в аварію. Якщо ж їм потрібні дані про дорожній інцидент, їх отримання через суд може тривати місяці і навіть роки.
На початку 2018 року, коли компанія оголосила про намір публікувати звіти, вона почала збирати телеметричні дані про збої у всіх проданих автомобілях. Ці дані допомогли створити звіт безпеки.
Що сказано в звіті?
Отже, з липня по вересень 2018 року автомобілі Tesla з включеним автопілотом потрапляли в неприємності кожні 5 375 208 км пройденого шляху. При вимкненому автопілоті аварії відбувалися частіше — кожні 3 122 127 км. Для порівняння, дані Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA показують, що автомобільні аварії в США відбуваються кожні 791 797 км, тобто значно частіше.
Враховуючи те, що нещасні випадки можуть розрізнятися по тяжкості і обставин, компанія хоче особисто зустрічатися з власниками аварійних автомобілів. На її думку, це допоможе дізнатися слабкі сторони автомобілів і удосконалювати систему безпеки на основі відгуків клієнтів.
В цілому звіт Tesla вийшов дуже коротким — хочеться бачити більше даних про події. Компанія обіцяє збирати повні картини подій, тому є ймовірність, що в майбутніх кварталах звіти стануть докладніше.
Раніше компанія вже публікувала звіти, але тільки про певні інциденти. Наприклад, у квітні на сайті компанії були розкриті подробиці про аварію на Tesla Model X з летальним результатом.
Що ви думаєте про безпеку електрокарів Tesla?
